…Утром он отвез жену в роддом, а уже через час внимательно читал технологическое задание на межрегиональном конкурсе лучших по профессии в авиационной промышленности. Стоило большого труда сосредоточиться фрезеровщику четвёртого разряда Андрею Маковскому на работе. Тем не менее деталь к одиннадцати он выточил и помчался из цеха, чтобы узнать о рождении сына Алёшки. А вернулся Андрей и принимал поздравления с почётным третьим местом. Вечером семья Маковских (теперь втроём) радовалась призу – сияющему трёхлитровому самовару. Алёшка, которому было-то несколько часов, радовался несколько заочно.
Сейчас они частенько гоняют чаи из призового. Днём Андрей фрезерует на универсальном станке детали для Ил–76, вырабатывая в месяц по 250–300 часов. Помогает парню из 94-го цеха немалый (для двадцати пяти лет) опыт: здесь и два курса учёбы в Киевском институте гражданской авиации, и служба в инженерно-саперных в Калининграде да диплом инженера-конструктора Ташкентского политехнического университета. Но это ещё не все. Ещё у Маковского специальности: разметчика, зацепщика-крановщика, токаря-расточника. Сам деталь подвезёт, сам разметит (спасибо и за эту науку наставнику Владимиру Семикову), легко читает (с конструкторским-то пространственным мышлением) чертежи.
Зарабатывает Андрей, по его собственным словам, неплохо – час стоит 21 рубль. Но если учесть, что жена Лиля учится на дневном (заканчивает энергофак), да квартира «съедает», то хватает ровно до зарплаты. Но улыбчивый разносторонний Маковский, похоже, оптимист по душе. Верится, насколько сейчас он умелый рабочий, настолько будет и грамотным инженером.
«Молодёжь Узбекистана», 13 ноября 1992 года