Ферганская долина – край велосипедов. Там как на трёхколесных в трёхлетнем возрасте начинают ездить, так и до
восьмидесятитрёхлетнего возраста педали и крутят. Причем в Коканде велосипедистов больше, чем в Андижане. В Маргилане больше, чем в Коканде. А в Фергане больше велосипедов, чем в Андижане, Коканде и Маргилане вместе взятых*. Вот такие мысли посещали меня в прошлом августе, когда за два часа пути нам повстречалось больше велосипедистов, чем в Ташкенте за два года.**
А ещё вспомнилась поездка в Коканд, Наманган, Фергану и Андижан в мае 2001 года.
Мы ехали из Коканда в Фергану. Машина повернула направо, и тут я понял, что если не сфотографирую только что промелькнувших, перед поворотом, людей, то просто не прощу себя.
– Фазлитдин-ака, остановите, пожалуйста, – попросил я нашего водителя.
И, обращаясь к Сметаниной, коллеге норвежской красоты:
– Оля, дай-ка мне свою фотокамеру.
Выбрался из машины и поспешил назад, где шли вот эти два замечательных почтенных джетльмена.
– Салям алейкум, почтенные, – обратился я к ним. Дедушки остановились.
– Ваалейкум ассалям, – ответили они.
– Вы разрешите вас сфотографировать?
– Да пожалуйста! – Аксакалы оказались страшно юморными. Они, приосаниваясь и готовясь к съёмке, подкалывали друг другу и, вежливо так, подшучивали над ташкентским фотографом.
– Спасибо, отцы, – благодарю я их.
– Как это «спасибо». Пойдемте с нами на плов.
– Да я не один, мы в командировке тут с коллегами.
– И коллег зовите, плова на всех хватит.
Вот такие весёлые аксакалы мне попались. Разве мог я их не сфотографировать, а?
А вы заметили на снимке двух дедушек, что а). У велосипеда есть зеркало заднего вида, б). У аксакала, которые держит руль – ключ на поясе. Видимо, от замка или цепи, которые берегут верный велик.
* Это шутка.
** Это тоже шутка.
Но не всё так радужно с велосипедами в Долине.
За 7 месяцев 2021 года с участием велосипедистов произошло 168 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 29 велосипедистов.
